某煤業(yè)集團主力礦井所采1-1煤和2-2煤層間距60m左右，由于受多次采動影響，2-2煤工作面順槽出現(xiàn)錨桿斷裂，片幫嚴重，并出現(xiàn)明顯底鼓和頂板下沉…
現(xiàn)場采用數(shù)字化溫控儀，用36V安全電壓控制加熱板通斷，避免觸電事故的發(fā)生；使用PT100鉑電阻傳感器進行溫度監(jiān)測，實現(xiàn)數(shù)顯溫度自動控制，程序…
某礦南翼2-2煤西南區(qū)域南邊界巷采用掘錨機施工，橋式轉載機進行轉載運輸。由于在生產(chǎn)期間煤塵和噪音較大，當橋式轉載機停機后，掘錨機司機可…
在煤礦掘進工作面作業(yè)過程中，因頂板不穩(wěn)定，需要加強支護補打錨索，而單體注錨索太慢，且無法與掘錨一體機頂錨同時加強支護，影響施工作業(yè)效…
某礦井使用的運輸車輛暫無倒車雷達，司機在井下停車或倒車時，存在如下安全問題：井下視線不好，司機倒車全憑感覺是否到位，有時下車觀察情況…
刮板運輸機是選煤廠的常用運輸設備之一，在精煤、中煤、煤泥等物料的收集和轉運等環(huán)節(jié)效果顯著，不但可以滿足規(guī)模化的運輸，而且在刮板機在受…
某煤礦副井使用的是JKM-2.84(Ⅰ)E-FC型多繩井塔式摩擦輪提升機。在更換主提升鋼絲繩時，采用一次更換2根的更換工藝，同時收2根舊繩、放2根新…
以上這個過程，使提升機在緊急制動時，獲得了良好的二級制動性能，特性見圖3。由圖3看出：從A點（即P2點）降到B點，固定卷筒的盤形制動器處于…
根據(jù)多次試驗調試，設置好檢測距離間隙，通過對架空乘人裝置制動閘敞開距離量進行檢測，以達到檢測制動壓力大小的目的。當壓力逐漸下降，下側…
膠帶輸送機是井下采區(qū)煤炭運輸?shù)闹饕绞?，基本所有礦井采區(qū)都采用膠帶輸送機運輸。由于皮帶機持續(xù)運行時間長，井下運輸條件溫度高，濕度大，…
該項目成果完成后，已在某公司井下皮帶機運輸系統(tǒng)應用，效果顯著。有效降低了崗位工和巡檢工的工作量，減少了操作環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了自動化集中控制…
此套裝置實現(xiàn)了對綜采工作面皮帶機自移機尾的遙控操作，成功解決了崗位工因區(qū)域限制而盲目操作設備問題，大大減輕了員工的勞動強度，提高了設…
控制系統(tǒng)分為自動控制和手動（電磁閥）控制兩種方式。系統(tǒng)軟件采用梯形圖和語句表編制，該軟件采用模塊化結構編制，主要包括中央控制系統(tǒng)、行…
通過在南部回風大巷投入運行，現(xiàn)場效果反應良好。按1m進尺計算（矸石量約353），使用前平均出矸用時約2～3h，使用后用時約15～20min；使用前…
煤炭開采。現(xiàn)代化大型礦井大都為綜合機械化采煤，煤礦生產(chǎn)工序一般為采掘工作面采出的煤炭經(jīng)工作面破碎機、轉載機、順槽膠帶輸送機輸送到大巷…
近些年來，隨著煤礦開采現(xiàn)代化水平的提高，越來越多的煤礦輔助運輸采用柴油內燃機為動力的無軌膠輪車。由于煤礦井下使用的設備為防爆設備，需…
珠型阻火器的框架及擋板﹑球型體，應使用耐高溫﹑耐腐蝕材料制造。裝配完整后的珠型阻火器，內部球形體不得有松動。采用直徑為5mm的球形體時…
該無極繩絞車防脫繩裝置結構簡單，便于煤礦井下使用，防脫橫板既能夠避免對無極繩絞車運行的影響；同時當左壓繩輪和右壓繩輪之間的鋼絲繩彈出…
該焊接減速器箱體設計是在完成了減速器的內部零件設計和計算之后進行的，根據(jù)設計的減速器結構、齒輪參數(shù)及傳動軸的扭矩值等數(shù)據(jù)，確定箱體尺…
本項改造成果在選礦廠生產(chǎn)生產(chǎn)期間，運行穩(wěn)定、減少失誤、提高效率，降低了集控操作員的工作強度，提高操作準確度，實現(xiàn)文明生產(chǎn)，達到預期目…
刮板機做為選煤廠的主要運輸設備之一，其在選煤廠生產(chǎn)中有不可替代的作用，由于刮板機存在的危險性較大，如果設備誤起動，就會對檢修人員造成…
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